• Дата публікації: 15 Липня 2022
  • 88
  • bloomberg.com
  • Aston планує залучити 653 мільйони фунтів стерлінгів за рахунок саудівських інвестицій

    Синопсис

    ПІФ стане акціонером No2 після консорціуму Stroll Рада директорів автовиробника відхилила пропозицію ПП і Geely «Астон Мартін» має намір випустити 23,3 млн нових акцій саудівському державному інвестиційному фонду. Aston Martin Lago

    • Розповісти про цю новину:
Опис

ПІФ стане акціонером No2 після консорціуму Stroll

Рада директорів автовиробника відхилила пропозицію ПП і Geely

«Астон Мартін» має намір випустити 23,3 млн нових акцій саудівському державному інвестиційному фонду.

Aston Martin Lagonda Global Holdings Plc планує залучити 653 мільйони фунтів стерлінгів (772 мільйони доларів) з суверенного фонду Саудівської Аравії та існуючих акціонерів, намагаючись зменшити борг і вивільнити готівку для майбутньої розробки продукту.

Автовиробник має намір випустити 23,3 мільйона нових акцій Саудівському суверенному фонду багатства за ціною 3,35 фунта стерлінгів за акцію, надавши йому 17% акцій, йдеться в заяві Aston Martin. Компанія також візьме на себе питання прав з PIF, консорціумом тиса голови Лоуренса Строллла та Mercedes-Benz AG, інвестувавши загалом 335 мільйонів фунтів стерлінгів.

Aston переглянула та відхилила пропозицію про інвестиції в акціонерний капітал у розмірі 1,3 млрд фунтів стерлінгів від приватної інвестиційної компанії Investindustrial Group Holdings та Geely International Ltd. Рада директорів британського автовиробника заявила, що вважає, що ця пропозиція переоцінила нові вимоги компанії до власного капіталу, значно розбавить існуючих акціонерів і буде важко виконати. Італійська приватна інвестиційна компанія Investindustrial була одним з провідних інвесторів Aston до первинного публічного розміщення в 2018 році.

Оприлюднена під час свого лондонського лістингу як суперника НВ «Феррарі», боротьба Астона призвела до падіння його акцій на 97%. Автовиробник був змушений в 2020 році шукати порятунку у Stroll, канадського мільярдера, який вклав гроші і налагодив більш тісні зв'язки з Mercedes-Benz. Він рішуче заперечив, що компанії потрібно зібрати більше грошей п'ять місяців тому.

У травні Астон призначив ветерана Ferrari Амедео Феліза своїм головним виконавчим директором, щоб замінити Тобіаса Моерса, якого Тролл найняв з дивізіону AMG Мерседеса два роки тому. «Астон» розраховує завершити залучення капіталу до кінця вересня.

(Оновлення із запереченням голови п'ять місяців тому про те, що компанії потрібно зібрати більше грошей у четвертому абзаці; попередня версія цієї історії виправила суму в назві.)