Qatar Airways повідомляє про збитки в розмірі 1,9 мільярда доларів на тлі пандемії і бойкоту

У неділю авіакомпанія Qatar Airways повідомила про втрати доходів у розмірі 1,9 млрд доларів за останній рік, звинувативши в цьому пандемію коронавіруса, ліквідацію акцій Air Italy і тривалий бойкот Дохи з боку чотирьох арабських країн.

Найбагатша енергоресурсами країна Катар мала виручити державну авіакомпанію в кінці фінансового року 31 березня, виділивши 2 мільярди доларів на підтримку роботи авіакомпанії, йдеться в її річному звіті. Оператор також звинуватив нові правила бухгалтерського обліку в додатковому збільшенні збитків за минулий фінансовий рік.

«Якби не виняткові обставини 2020 фінансового року, наші результати були б краще, ніж роком раніше», - йдеться в заяві генерального директора Qatar Airways Акбара аль-Бейкера. У минулому фінансовому році авіакомпанія перевезла 32,3 мільйона пасажирів в порівнянні з 29,4 мільйонами в попередньому році.

Але Qatar Airways знаходиться в тому ж положенні, що і конкуруючі між собою далекомагістральні авіакомпанії Перської затоки Emirates і Etihad, скорочуючи тисячі робочих місць, намагаючись розширити свою мережу, оскільки обмеження на поїздки знімаються в усьому світі. Це пов'язано з тим, що попит на авіаквитки залишається низьким через побоювання з приводу вірусу, який завдав шкоди міжнародним поїздкам.

Qatar Airways, яка експлуатує близько 250 літаків з недавно побудованого міжнародного аеропорту Хамад в Досі, слідує моделі інших перевізників Перської затоки, забезпечуючи зв'язок між Сходом і Заходом зі свого місця розташування на Аравійському півострові. Але зниження попиту призвело до того, що авіакомпанія призупинила використання своїх двоповерхових Airbus A380, «оскільки використання такого великого літака на поточному ринку недоцільно з комерційною або екологічної точки зору», - йдеться в заяві авіакомпанії.

Пандемія коронавируса на кілька місяців зупинила світову авіацію, яка тільки почала набирати обертів. Катар також став об'єктом бойкоту Бахрейну, Єгипту, Саудівської Аравії і Об'єднаних Арабських Еміратів з червня 2017 року. Цей бойкот триває і сьогодні, незважаючи на зусилля інших арабських країн Перської затоки і США щодо примирення країн, залучених в політичний спір.

Аль-Бейкер сказав, що після пандемії Qatar Airways перевезла понад 2 мільйонів пасажирів і перевезла понад 250 000 тон ліків і допомоги в райони, порушені коронавірусів.

«Я абсолютно впевнений, що Qatar Airways Group стане сильнішою після цього важкого періоду і продовжить запроваджувати нововведення і встановлювати стандарти, яким наші конкуренти можуть тільки сподіватися наслідувати», - сказав він.

Ще більше нашкодив авіакомпанії крах в лютому Air Italy, регіонального перевізника, в якому вона володіла 49% часткою акцій при запуску в 2018 році. Air Italy намагалася перейменувати і стати національним перевізником, який виконує рейси через Європу. Qatar Airways в своїх фінансових звітах заявила, що одна тільки Air Italy, ймовірно, втратить близько 400 мільйонів доларів.

Qatar Airways також підтвердила свої збитки за попередній рік в фінансовому звіті в неділю, оцінивши їх майже в 1,3 мільярда доларів в порівнянні з 639 мільйонами доларів, про які повідомлялося раніше. У 2018 році він втратив 69 мільйонів доларів.