• Fecha de publicación: 31 agosto 2020
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  • La Gran Muralla de China acuerda comprar la planta de General Motors en India

    Sinopsis

    Great Wall Motor acordó comprar la planta de automóviles de General Motors en India, dijeron las compañías el viernes, mientras el fabricante de automóviles chino se expande al extranjero en medio de una desaceleración de la demanda interna.

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Descripción

El acuerdo, que se espera que se complete en la segunda mitad de 2020, impulsará los planes de Great Wall de construir y vender automóviles en India y pondrá fin a las operaciones de fabricación de GM en el país.

Personas al tanto del acuerdo dijeron a Reuters el viernes temprano que las dos compañías habían acordado la venta, y una de las fuentes agregó que es probable que Great Wall pague entre 250 y 300 millones de dólares para adquirir la planta.

“El mercado indio tiene un gran potencial, un rápido crecimiento económico y un buen entorno de inversión. Entrar en el mercado indio es un paso importante para la estrategia global de Great Wall Motors ”, dijo Liu Xiangshang, vicepresidente de estrategia global del fabricante de automóviles chino.

Great Wall, uno de los mayores vendedores de vehículos deportivos utilitarios en China, planea ingresar a India con sus marcas de vehículos eléctricos y Haval y anunciará planes detallados en el salón del automóvil de Delhi en febrero, dijo Liu en el comunicado.

Los fabricantes de automóviles chinos están acelerando sus planes para fabricar automóviles en India para combatir la desaceleración de las ventas en el país y se han visto alentados por el éxito inicial de su rival SAIC Motor en el país, dijeron fuentes a Reuters.

Aunque las ventas de automóviles en la India también se estancan, se espera que el mercado se convierta en el tercero más grande del mundo para 2026, detrás de China y Estados Unidos, según la consultora LMC Automotive.

Sin embargo, Fiat Chrysler, Ford Motor y GM están retrocediendo en la India después de luchar en uno de los mercados más competitivos del mundo, que está dominado por autos más pequeños y de bajo costo fabricados por Maruti Suzuki y Hyundai Motor.

GM, que dejó de vender automóviles en India a fines de 2017, ya vendió su otra planta a SAIC, donde el fabricante de automóviles chino fabrica automóviles con su marca británica MG Motor.

Aunque el fabricante de automóviles estadounidense continuó fabricando autos pequeños para la exportación en su planta en Talegaon en el estado de Maharashtra, ha estado explorando opciones estratégicas para el sitio, dijo Julian Blissett, vicepresidente senior de Operaciones Internacionales de GM en el comunicado.

"Nuestra decisión de cesar la producción en Talegaon se basa en la estrategia global de GM y la optimización de nuestra huella de fabricación en todo el mundo", dijo Blissett, y agregó que la compañía brindará apoyo a los empleados afectados por la decisión.

Se espera que Great Wall actualice y modifique la planta de GM para satisfacer sus necesidades y establezca una base para sus proveedores, dijo una de las fuentes, y agregó que el fabricante de automóviles espera comenzar la producción dentro de un año.

Se espera que la planta tenga una capacidad de producción anual de alrededor de 150.000-160.000 vehículos, dijo la fuente.