Volkswagen planea una nueva fábrica de vehículos eléctricos en Norteamérica

Scott Keogh, CEO de Volkswagen of America, habla durante una conferencia de prensa de Volkswagen en el Salón del Automóvil de Los Ángeles en Los Ángeles, California, Estados Unidos el 28 de noviembre de 2018. REUTERS / Kyle Grillot

Volkswagen VOWF_p.DE está decidiendo dónde ubicar una nueva fábrica en América del Norte para construir vehículos eléctricos para el mercado estadounidense, dijo el miércoles el nuevo director del fabricante de automóviles alemán para América.

Scott Keogh, el recién nombrado CEO de Volkswagen Group of America, dijo que se necesitaba una nueva planta para construir un vehículo aún por revelar bajo la marca Volkswagen, con un precio de entre $ 30,000 y $ 40,000, que vence en 2020.

"Estamos al 100 por ciento en el proceso de 'Necesitaremos una planta de autos eléctricos en América del Norte', y estamos manteniendo esas conversaciones ahora", dijo Keogh a los periodistas en el salón del automóvil de Los Ángeles.

Un automóvil eléctrico que podría enfrentarse a Tesla Inc (TSLA.O) de Silicon Valley es parte de la enorme inversión en vehículos eléctricos que planea realizar el mayor fabricante de automóviles de Europa.

Volkswagen anunció a principios de este mes que gastaría casi 44.000 millones de euros (50.000 millones de dólares) en el desarrollo de coches eléctricos, conducción autónoma y nuevos servicios de movilidad para 2023, mientras explora áreas de cooperación con el fabricante de automóviles estadounidense Ford Motor Co (F.N).

Para cumplir con un cronograma de producción para 2020, el nuevo automóvil eléctrico inicialmente se obtendrá fuera de los Estados Unidos, dijo Keogh, pero luego se producirá en el sitio recién elegido.

La planta actual de Volkswagen en Estados Unidos en Chattanooga, Tennessee, donde se construyen el Passat y Atlas, podría ser una opción, ya que hay suficiente espacio en esa instalación, pero no necesariamente se elegirá, dijo Keogh.

Hasta ahora, Tesla ha capturado la mayor parte del mercado estadounidense de vehículos eléctricos, pero una serie de nuevos modelos llegarán al mercado de fabricantes de automóviles alemanes y otros en los próximos dos años.

Para Volkswagen, aunque está detrás de Tesla, no es necesariamente demasiado tarde para capturar un mercado estadounidense que presenta una "gran oportunidad", dijo Keogh.

"El momento del mercado en realidad es bastante perfecto", dijo. “Necesita tener esta intersección de, '¿Puede reducir los costos lo suficiente como para producir un automóvil a ese precio, ganar suficiente dinero, tener las capacidades tecnológicas que este es un automóvil que nos gustaría poner en el mercado? y tener aceptación en el mercado? '”, dijo.

"Y cuando todas estas cosas se cruzan, idealmente es cuando quieres lanzar el dardo".

Fuente: Reuters.com