Ford compra Spin, startup de scooter eléctrico en el área de San Francisco

El logotipo se ve en el capó de un nuevo automóvil Ford Aspire durante su lanzamiento en Nueva Delhi, India, el 4 de octubre de 2018. REUTERS / Anushree Fadnavis

Ford Motor Co dijo el jueves que se unirá al creciente movimiento de micro-movilidad con la adquisición de Spin, una empresa de alquiler de scooters eléctricos con sede en San Francisco, de 2 años.

El segundo fabricante de automóviles estadounidense, uno de los primeros en ingresar al sector, invertirá alrededor de 200 millones de dólares en Spin, según una fuente familiarizada con la adquisición.

El precio de compra se ve eclipsado por las inversiones y las valoraciones otorgadas a Lime y Bird, los líderes del mercado estadounidense en un sector que solo comenzó a acelerarse hace unos ocho meses.

Lime, con sede en San Mateo, California, se fundó en 2017 y ha obtenido más de $ 450 millones en fondos, con una valoración de más de $ 4 mil millones. Entre sus inversores se incluyen el gigante de servicios de transporte Uber y la empresa matriz de Google, Alphabet.

Bird, con sede en Santa Mónica, también se lanzó en 2017. Ha atraído $ 400 millones en inversiones y está valorada en $ 2 mil millones.

En una entrevista, Marcy Klevorn, presidenta de la unidad de movilidad de Ford, dijo que la adquisición de Spin "llena un vacío en nuestra cartera de movilidad", al tiempo que proporciona "transporte accesible y asequible" en ciudades y campus universitarios.

Spin y sus rivales siguen un modelo de negocio sencillo. Compran e-scooters (piense en el scooter de arranque de un niño equipado con un motor eléctrico y una conexión inalámbrica a Internet) por $ 100- $ 300 cada uno de fabricantes como el Ninebot de China, luego los alquilan por distancias cortas y cortos períodos de tiempo a través del móvil aplicaciones de teléfono, generalmente a una tarifa fija de $ 1 más 15 centavos por minuto.

Después de su lanzamiento en el Área de la Bahía, los e-scooters están comenzando a implementarse en muchas grandes ciudades de los Estados Unidos.

Ford planea expandir Spin durante los próximos 18 meses, de 32 mercados a más de 100 en Norteamérica, según Sundeep Madra, director de la incubadora de startups Ford X del fabricante de automóviles.

Klevorn dijo que los e-scooters complementan la cartera de productos de Ford, incluida la camioneta pickup de tamaño completo de la serie F que genera la mayor parte de las ganancias de Ford.

“Nuestra estrategia general es brindar a los clientes una opción, ya sea comprar o alquilar (un vehículo) o pagar por uso”, dijo Klevorn. "Estamos tratando de adaptarnos al mercado al que se dirige, y los scooters lo complementan".

Spin será una subsidiaria de propiedad total de Ford, que operará en San Francisco.

La semana pasada, General Motors Co dijo que planeaba introducir un par de bicicletas eléctricas en 2019, pero hasta ahora no ha dicho si planea ingresar al negocio de los patinetes eléctricos.

Reuters.com