Все для Бизнеса
Volkswagen ищет место для постройки нового завода в Северной Америке для строительства электромобилей для американского рынка, заявил в среду новый глава немецкого автопроизводителя по Америке.
Скотт Кеох, генеральный директор Volkswagen of America, выступает на пресс-конференции Volkswagen на автосалоне в Лос-Анджелесе в Лос-Анджелесе, штат Калифорния, США, 28 ноября 2018 года. REUTERS / Kyle Grillot
Volkswagen ищет место для постройки нового завода в Северной Америке для строительства электромобилей для американского рынка, заявил в среду новый глава немецкого автопроизводителя по Америке.
Скотт Кеох, недавно назначенный генеральный директор Volkswagen Group of America, сказал, что электромобиль Volkswagen , будет стоить от 30 000 до 40 000 долларов США, которые должны появится на рынке в 2020 году.
«Мы на 100 процентов глубоко вовлечены в процесс постройки новых электромобилей», - сказал Кеох журналистам на автосалоне в Лос-Анджелесе.
Электромобиль, который может конкурировать с Tesla из Силиконовой долины, является частью масштабных инвестиций в электромобили, которые планирует сделать крупнейший в Европе производитель автомобилей.
Volkswagen объявила в начале этого месяца, что потратит на развитие электромобилей, автономного вождения и новых мобильных услуг почти на 44 миллиарда евро (50 миллиардов долларов) на 2023 год, исследуя области сотрудничества с американским автопроизводителем Ford Motor Co ( FN ).
Чтобы соответствовать сроку производства на 2020 год, новый электромобиль первоначально будет поставляться за пределы Соединенных Штатов, сказал Кеох, но затем будет выпущен на вновь выбранном участке.
Существующий завод Volkswagen в Шаттануге, штат Теннесси, где построены Passat и Atlas, может быть одним из вариантов, поскольку на этом объекте достаточно места, но это не единствинный вариант, сказал Кеох.
Tesla до сих пор захватила наибольшую долю американского рынка электромобилей, но множество новых моделей выйдут на рынок у немецких автопроизводителей и других компаний в течение следующих двух лет.
Для Volkswagen, хотя он стоит за Теслой, не обязательно слишком поздно захватывать американский рынок, который представляет «огромные возможности», сказал Кеог.
«Рыночные сроки на самом деле довольно совершенны», - сказал он. «Вам нужно иметь это пересечение,« Можете ли вы получить издержки достаточно, чтобы вы могли производить автомобиль по этой цене, зарабатывать достаточно денег, иметь технологические возможности, что это автомобиль, который мы хотели бы поставить на рынок, и есть ли признание на рынке? », - сказал он.
Источник: Reuters.com
Этот сайт использует cookie файлы и другие идентификаторы посетителей для комфортной работы каждого пользователя. Если, прочитав это сообщение, вы останетесь на нашем сайте, это означает, что вы не возражает против использования этих технологий. Узнать больше