Cathay Pacific ведет переговоры о покупке доли в HNA HK Express Airways

Гонконгский флагманский авиаперевозчик Cathay Pacific Airways Ltd заявила во вторник, что ведет «активные дискуссии» о приобретении с участием бюджетной авиакомпании Hong Kong Express Airways Ltd, хотя соглашение еще не достигнуто.

Такая сделка открыла бы для Cathay доступ к растущему рынку бюджетных путешествий в то время, когда нехватка мест в международном аэропорту Гонконга ограничивала его способность следовать за сверстниками, такими как Singapore Airlines Ltd и Qantas Airways Ltd, и создавать собственный бюджетный бренд.

Гонконгский перевозчик вместо этого переместил некоторые направления с своего основного бренда на своего регионального оператора Cathay Dragon в рамках плана трансформации, предназначенного для сокращения расходов и увеличения доходов. Он заказал 32 Airbus SE A321neos для Cathay Dragon.

Cathay заявила, что решила обнародовать обсуждения в ответ на сообщения средств массовой информации, в которых говорится, что она может вести переговоры о приобретении акций Hong Kong Express Airways Ltd и дочернего перевозчика с полным спектром услуг Hong Kong Airlines Ltd у ограниченного в средствах китайского конгломерата HNA Group Co. Ltd.

Это не детализировало потенциальную стоимость сделки, ни размер пакета, который она будет держать. Он сказал, что при необходимости выпустит дополнительное заявление.

Аналитик в прошлом году подсчитал Reuters, что HK Express может стоить около 300 миллионов долларов.

В заявлении HK Express говорится, что акционеры провели предварительные переговоры со стратегическими инвесторами о возможном приобретении, но детали не были подтверждены, и пока не было достигнуто никакого соглашения.

Человек со знанием дела сказал, что компании, похоже, близки к достижению соглашения, и отметил, что родительская компания Cathay Swire Pacific Ltd исторически брала контрольные пакеты акций при инвестировании.

Cathay не заинтересована в Hong Kong Airlines, потому что у нее есть как похожие маршруты, так и позиционирование с полным набором услуг, сказал этот человек.

Второй человек, осведомленный об этом, сказал, что Катай подписал эксклюзивный период для обсуждения, но другие стороны по-прежнему заинтересованы в HK Express, если сделка не может быть достигнута.

Оба источника говорили на условиях анонимности, поскольку обсуждения являются конфиденциальными.

АНТИМОНОПОЛЬЕ

Учитывая доминирование Cathay на авиационном рынке Гонконга, сделка может привлечь пристальное внимание со стороны регулятора конкуренции.

Некоторые аналитики также выразили сомнение относительно вероятных выгод любой сделки. Аналитик Daiwa Келвин Лау сказал, что он не видит особой выгоды от приобретения, поскольку две авиакомпании летят по одинаковым маршрутам, а также потому, что Cathay потребуется провести существенную реформу, чтобы добавить бюджетное крыло.

Аналитик Jefferies Эндрю Ли, однако, сказал в записке для клиентов, что это будет «позитивно для Cathay Pacific», поскольку это даст авиакомпании более широкий доступ к другому пассажирскому сегменту на недорогом рынке.

ВЫСОКИЙ ПОЛЕТ

Новости об интересе Cathay к HK Express появятся через несколько недель после того, как флагманский перевозчик Гонконга прогнозирует, что его годовая прибыль превысит прогнозы аналитиков более чем вдвое.

Акции Cathay выросли более чем на 19 процентов в этом году, по сравнению с падением на 8 процентов в 2018 году. Акции авиакомпании подскочили более чем на 3 процента во вторник утром.

В течение последних нескольких лет Катей неоднократно сталкивался с вопросами инвесторов о том, что не удалось создать бюджетного перевозчика.

Генеральный директор Руперт Хогг сказал, что это будет трудно сделать, пока в 2024 году в международном аэропорту Гонконга не будет построена третья взлетно-посадочная полоса, что откроет больше слотов.

«Наш домашний аэропорт на данный момент заполнен или в основном заполнен, и поэтому это не идеальное место для разработки модели с нуля», - заявил он в мае в Центре авиации CAPA.

HK Express управляет парком из 25 самолетов семейства A320, направляющимся в региональные пункты назначения по всей Азии, сообщается на сайте FlightRadar24.

Группа HNA, находящаяся в состоянии боевой готовности, уже более года занимается процессом увеличения объема приобретений в размере 50 миллиардов долларов США, который на пике своей деятельности позволил компании сделать ставку на банки, управляющих фондами, отели, недвижимость и авиакомпании, а также на другие активы.