Китайская BAIC покупает 5% акций Daimler для цементирования альянса

Китайская Beijing Automotive Group Co Ltd (BAIC) купила 5% акций Daimler ( DAIGn.DE ), укрепив свой давний альянс после того, как китайская Geely стала потенциальным конкурентом, также приняв участие в немецкий автопроизводитель.

В течение многих лет BAIC является основным партнером Daimler в Китае, управляя заводами Mercedes-Benz в Пекине через Beijing Benz Automotive.

Но в прошлом году председатель правления Zhejiang Geely Holding Ли Шуфу купил 9,69% акций немецкой компании с целью создания альянса по разработке электрических и легковых автомобилей.

«Этот шаг укрепляет нашу приверженность и сильную поддержку руководства и стратегии Daimler», - заявил во вторник председатель BAIC Хей Сюй.

Агентство Reuters сообщило в мае, что BAIC стремится приобрести до 5% акций Daimler, чтобы обезопасить свои инвестиции в Beijing Benz Automotive.

Компания Daimler, которая с 2013 года владеет пакетом акций подразделения BAIC в Гонконге, заявила, что приветствует инвестиции BAIC.

«Покупка акций Daimler компанией BAIC усилит сотрудничество между BAIC и Daimler», - сказал аналитик Jefferies Патрик Юань.

«С этой точки зрения вероятность того, что Daimler увеличит свою долю в совместном предприятии Mercedes-Benz в Пекине, будет значительно снижена, что пойдет на пользу акционерам листинговых компаний BAIC».

Акции Daimler выросли более чем на 2,5%, в то время как дочерние компании BAIC, BAIC Motor Corp ( 1958.HK ) и BAIC BluePark New Energy Technology ( 600733.SS), подорожали более чем на 3% и 5% соответственно после новостей.

Из-за высокой стоимости аккумуляторов для электромобилей автопроизводителям стало трудно создавать доступные автомобили с нулевым уровнем выбросов, что привело к тому, что некоторые из них заключили альянсы с китайскими партнерами.

Штатгартская компания Daimler в марте согласилась построить новое поколение городских автомобилей Smart под маркой Geely, базирующейся в Ханчжоу.

Daimler заверил BAIC, что любые новые промышленные альянсы с участием Mercedes и китайского партнера возможны только после достижения консенсуса с BAIC.

Geely отказалась комментировать сделку BAIC-Daimler, но сослалась на прошлые заявления, в которых говорилось, что она привержена долгосрочным инвестициям и здоровому сотрудничеству с Daimler.

Акции Daimler потеряли около 30% своей стоимости с тех пор, как Ли Шуфу раскрыл свою долю, пострадавшую от ряда предупреждений о прибыли, связанных с замедлением автомобильного рынка и расходами на дизельное топливо.