• Дата публикации: 31 Августа 2020
  • 1208
  • everything-for-business.com
  • Elon Musk's Boring Co построит высокоскоростную пригородную систему в Чикаго

    Синопсис

    Чикаго выбрал миллиардера-предпринимателя Elon Musk's Boring Co для строительства высокоскоростной подземной пригородной системы от центра города Loop до международного аэропорта О'Хара, одного из самых загруженных в мире, сообщили в компании и мэрии.

    • Поделиться новостью:
Описание

Чикаго выбрал миллиардера-предпринимателя Elon Musk's Boring Co для строительства высокоскоростной подземной пригородной системы от центра города Loop до международного аэропорта О'Хара, одного из самых загруженных в мире, сообщили в компании и мэрии.

 

Служба из центра города в аэропорт на электромобилях в подземных туннелях займет 12 минут, представитель мэра Адам Коллинз и компания заявили в Twitter в среду вечером. Поездка в настоящее время занимает от 30 до 45 минут.

Проект будет финансироваться компанией без субсидий налогоплательщикам, сказал Коллинз и компания. План будет официально объявлен мэром Рамом Эмануэлем в четверг днем.

«Мы очень рады работать с мэром и городом, чтобы довести эту новую высокоскоростную общественную транспортную систему до Чикаго!», - говорится в сообщении компании в Twitter. Муск отредактировал комментарий.

В систему войдут 16 пассажирских автомобилей под названием «коньки», которые будут проходить до 150 миль в час (240 км в час) через туннель.

Скучно сказал, что стоимость проезда будет меньше половины стоимости такси или поездки, но больше, чем тариф на текущую систему поездов.

Коньки будут выходить каждые 30 секунд, и система будет работать 20 часов в день, семь дней в неделю, говорится в сообщении компании.

В прошлом месяце Муск представил аналогичный план в Лос-Анджелесе для строительства туннелей под городом для высокоскоростной сети «персонализированного массового транзита». Он пообещал построить его без помех или шума на поверхности.

Две группы кварталов Лос-Анджелеса объявили юридический вызов заявке Боринга, чтобы выиграть ускоренное одобрение города туннеля длиной 2,7 мили под оживленным районом западной стороны города.

Скучно ищет освобождение от продолжительной экологической проверки туннеля Лос-Анджелеса. Оппоненты говорят, что это нарушает государственное законодательство, запрещающее такие отказы для крупномасштабных проектов на поэтапной основе.

Проекты в Чикаго и Лос-Анджелесе приходят как Musk борются с производственными проблемами для развертывания долгожданного седана Tesla Inc Model 3. Некоторые инвесторы обеспокоены его лидирующими ролями в Boring, и его ракетно-строительная фирма SpaceX распространила его слишком тонко.

 

Reuters.com