• Data da publicação: 15 Setembro 2022
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  • O que está fazendo com seu trailer na offseason?

    Sinopse

    O novo negócio de Gary Wojtaszek, RecNation, fornece serviços de armazenamento para veículos recreativos, barcos e outros equipamentos de lazer

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Descrição

Milhares de proprietários de veículos recreativos estão na estrada neste verão. O novo negócio de Gary Wojtaszek é o que acontece com eles quando eles voltam.

O empresário imobiliário mais conhecido por construir e vender uma empresa de fabricação de data center por cerca de US$ 15 bilhões este ano tem um novo nicho de negócios imobiliários comerciais. Ele se concentra em armazenar veículos recreativos ou vans quando não está em uso. As vendas de trailers dispararam durante a pandemia à medida que as pessoas optavam por férias que permitiam o distanciamento social.

Wojtaszek e seu sócio, a empresa de private equity Centerbridge Partners LP, criaram a RecNation RV & Boat Storage. A empresa possui 31 propriedades no Texas, Flórida e Arizona, que armazenam frotas de vans, além de barcos, veículos de todo o terreno e outros equipamentos recreativos.

A RecNation assinou contratos para adquirir mais 10 instalações nas próximas seis semanas, disse Wojtaszek, e gastará cerca de US$ 300 milhões quando os negócios atuais fecharem. Espera eventualmente expandir para 400 propriedades adquirindo operadores menores.

"Não é uma indústria muito bem gerenciada e gerenciada profissionalmente", disse Wojtaszek. "São só mães e operadoras pop."

A expansão do RecNation vem à medida que os investidores buscam novos empreendimentos imobiliários comerciais devido aos crescentes desafios associados aos tipos tradicionais de imóveis. As tendências de trabalho remoto causadas pela pandemia levantaram dúvidas sobre a valorização dos edifícios de escritórios, enquanto os preços das casas industriais e multifamiliares estão começando a parecer caros.

Setores de nicho, como data centers, moradia universitária e autoatendimento, tiveram um bom desempenho nos últimos anos. A escala permitiu que eles investissem mais do que concorrentes menores em coisas como marketing digital e serviços especializados.

"Você pode construir clusters [de locais] em mercados-chave", disse Billy Ram, diretor sênior da Centerbridge, que também faz grandes investimentos no negócio marítimo dos EUA.

Fabricantes de RV como Thor Industries Inc., Winnebago Industries Inc. e Berkshire Hathaways Forest River RV enviaram mais de um recorde de 600.000 veículos em 2021. Este ano será o segundo maior ano com mais de 500.000 embarques, de acordo com a Associação da Indústria de RV.

Mas os altos preços da gasolina e a inflação, bem como uma possível recessão, poderiam frear as vendas. Alguns trailers de primeira linha que podem custar mais de US $ 1 milhão, totalmente carregados com bancadas de mármore, vários banheiros e camas king-size, têm tanques de gás que possuem 150 galões.

Desde residências desejadas até grandes transações comerciais.

Os fabricantes podem ter que aumentar seus preços para compensar seus próprios custos crescentes. "O consumidor... não será um grande fã disso", disse o executivo-chefe da Winnebago, Michael Happe, em um telefonema de junho sobre ganhos.

Wojtaszek prevê que a demanda por armazenamento permanecerá forte mesmo que haja uma recessão ou se a alta inflação amortecer as vendas de RV. Ele observou que outras tendências beneficiam o negócio de armazenamento, notadamente os esforços crescentes das associações de proprietários em algumas comunidades para proibir o armazenamento de vans e barcos em frente às casas.

Wojtaszek começou a construir sua empresa de data center, CyrusOne Inc., enquanto trabalhava na Cincinnati Bell Inc., e tornou-se seu executivo-chefe quando foi desligado em 2013 durante uma oferta pública inicial. Foi vendido este ano para as empresas de compra KKR & Co. e Global Infrastructure Partners LLC em um negócio no valor de cerca de US $ 15 bilhões, incluindo dívida.

Quando Covid-19 bateu, ele e sua esposa decidiram comprar um trailer e viajar pelos EUA. Ele começou a pensar no negócio de armazenamento de trailers quando ele teve dificuldade em encontrar um lugar para armazená-lo. Wojtaszek pagou mais de 10 milhões de dólares por um negócio de armazéns de 12 acres que ele usou a cerca de 20 milhas de sua casa em Dallas.

As taxas de recnation variam de US$ 150 a US$ 700 por mês, dependendo do tamanho do trailer e da localização da instalação. Wojtaszek diz que investe em muitas de suas localizações, fechando todo o espaço do armazém e fornecendo uma gama de serviços como assistência de manutenção, lixões de esgoto e "coisas que tendem a ser dor se você tiver que lidar com eles".