Trafigura vende combustível russo ao Equador à medida que a proibição da UE se aproxima

Acordo mostra como o combustível russo está circulando apesar dos pedidos de boicote

Os funcionários passam pelo complexo de refinarias Vadinar, de propriedade conjunta da Rosneft Oil Co. e do Trafigura Group Pte., perto de Vadinar, Índia.

O Grupo Trafigura está ajudando o diesel russo a entrar na América Latina, uma vez que a proibição da venda desses barris na Europa paira no horizonte. 

De acordo com pessoas familiarizadas com a situação, o comerciante de commodities fretou o navio Marlin Aventurine para entregar 262.000 barris de diesel à companhia petrolífera estatal equatoriana Petroecuador.

A carga demonstra como o petróleo russo continua a circular nos mercados mundiais, apesar dos apelos para boicotar o estado de Vladimir Putin. 

Na tentativa de privar o governo de Putin de dinheiro, os EUA proibiram as importações de petróleo e produtos russos, enquanto a proibição da União Europeia entra em vigor gradualmente com prazos a partir do final deste ano. Trafigura estava entre as empresas que disseram que virariam as costas para a Rússia. Em abril, o comerciante anunciou que deixaria de assinar contratos de petróleo bruto com a produtora estatal russa Pjsc Rosneft antes do prazo final da UE de 15 de maio para concluir novos acordos e reduzir significativamente as compras de produtos petrolíferos. Outros comerciantes de commodities que disseram que vão parar de fazer novos negócios com a Rússia incluem Gunvor Group Ltd e Glencore PLC. Os mercados de combustíveis foram mergulhados em tumultos à medida que os países lutam para substituir os produtos russos antes da proibição. 

Quando perguntado sobre o acordo, um porta-voz da Trafigura disse em um e-mail que a empresa não estava comentando sobre remessas individuais e que continuou a cumprir totalmente as sanções da UE. Os comerciantes estão reduzindo sua exposição à Rússia em conformidade com as decisões de sanções. No entanto, o negócio continua muito lucrativo, e os compradores podem fornecer descontos íngremes em barris russos de petróleo bruto, diesel e óleo combustível. Outros países, como Índia e China, já se tornaram destinos-chave para produtos russos, o que a Europa evita.

A Petroecuador, que normalmente compra combustível de refinarias dos EUA, diz que sua prioridade é sufocar os crescentes cortes na oferta. "O Equador tem uma escassez no fornecimento de produtos petrolíferos, e nossa prioridade número um é suprir esse déficit", disse a Petroecuador, com sede em Quito, em comunicado. A empresa observou que o Equador não limita a compra de hidrocarbonetos de origem russa.

Trafigura é o maior fornecedor de produtos petrolíferos para o Equador

No entanto, isso não significa que a venda de petróleo russo para o Equador seja livre de riscos. A Petroecuador alertou os comerciantes de que não é capaz de fornecer uma carta de crédito para o petróleo de origem russa e "o comerciante deve assumir esse risco", disse o comunicado. Ou seja, mesmo o banco central do Equador não fornecerá uma garantia de pagamento caso a Petroecuador abandone financeiramente a transação.

Marlin Aventurine é carregado no porto russo de Taman e chegou ao Equador na semana passada. Marlin Aventurine transporta uma carga de diesel que pode ser usada para produzir eletricidade, para abastecer navios ou como diluído para a produção de óleo combustível, um dos produtos mais exportados do país.