Como navegar no caos turístico da Europa neste verão

Como dezenas de milhares de peças de bagagem presas em aeroportos europeus, cancelamentos de voos se acumularam novamente esta semana. No Reino Unido, a British Airways anunciou que outros 10.300 voos programados para a temporada de verão serão cancelados.

Isso resulta em um volume total de abate de quase 30.000 voos entre abril e outubro no porta-bandeira britânico, deixando viajantes temerosos freneticamente verificando o status de seu voo e se perguntando se sua viagem será a próxima à beira. 

A Grã-Bretanha tem sido uma das mais atingidas pelo caos aeroportuário, com cancelamentos de voos de última hora quase triplicando em junho em comparação com o mesmo mês de 2019, com ainda menos voos operados por companhias aéreas, de acordo com a empresa de análise de aviação Cirium. 

Outros aeroportos da Europa também foram afetados. A companhia aérea holandesa KLM anunciou na sexta-feira que cancelaria de 10 a 20 voos de ida e volta por dia de seu principal hub em Schiphol, enquanto a Deutsche Lufthansa AG também está cortando a capacidade nas próximas semanas, em uma tentativa desesperada de endireitar seu horário de voo.

Desde o período de verão agitado acena, aqui estão algumas estatísticas e estratégias para ajudar a navegar na loucura.

Com o último anúncio, a BA eliminou cerca de 13% de sua capacidade planejada para este verão. Isso é mais do que o corte de 10% anunciado em maio, e a transportadora diz que a mudança foi necessária para melhorar a resiliência à medida que lida com uma grande crise de pessoal. 

EasyJet Plc cancela cerca de 10.000 voos de mais de 150.000 em julho, agosto e setembro.

A BA disse que a última rodada de cancelamentos afeta apenas voos de curta distância, então, potencialmente, serviços para Amsterdã, Dublin ou Barcelona. É nessas rotas que a transportadora opera várias frequências por dia, o que significa que voos com baixa ocupação podem ser rejeitados e combinados com outra partida em uma aeronave maior. 

A companhia aérea disse que os voos de longa distância não foram afetados pelo anúncio, embora alguns usuários do Twitter reclamaram que os serviços em Nova York foram afetados.

A BA diz que entrará em contato com os clientes afetados por cancelamentos de voos por e-mail ou telefone, desde que o cliente tenha fornecido detalhes de contato. Você também pode verificar o status do seu voo no site da companhia aérea. 

Se o seu voo for cancelado, a BA diz que oferecerá um voo alternativo ou permitirá que você receba um reembolso total. A companhia aérea também recomenda que as pessoas liguem para sua linha direta se não puderem remarcar online. Mas tenha cuidado: alguns usuários do Twitter reclamaram dos longos tempos de espera.

Se o seu voo for cancelado, você deve oferecer um voo alternativo para o seu destino ou um reembolso, de acordo com o grupo de defesa do consumidor Qual?. A companhia aérea também é obrigada a pagar uma indenização de até €600 (US$ 609,69) por passageiro, embora o valor varie dependendo de quão adiantado você foi informado do cancelamento, bem como a duração do voo.

As companhias aéreas têm algum espaço para manobras, pois ainda podem negar pedidos de indenização, citando circunstâncias extraordinárias em caso de mau tempo, agitação política ou greves iniciadas por funcionários do aeroporto ou gerenciamento de tráfego. 

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As companhias aéreas dizem que foram atingidas por uma tempestade perfeita: a demanda por viagens está aumentando, por um lado, e há poucas pessoas no chão em aeroportos e cabines de avião para lidar com os passageiros. Some-se a isso as interrupções de ataques em lugares como escandinávia, França e Reino Unido, e você tem uma bagunça real. O CEO da Lufthansa, Carsten Spohr, já declarou que é provável que a situação não fique mais fácil nas próximas semanas, e que somente pelo cronograma de inverno o serviço será normalizado. 

Mas há pelo menos alguma esperança na frente de ataque. As autoridades francesas do aeroporto conseguiram evitar um conflito de relações industriais com os bombeiros, o que prejudicou o serviço no centro de Paris de Charles de Gaulle. No Reino Unido, os sindicatos também chegaram a um acordo salarial com a British Airways, quebrando o impasse. 

Atualmente, alguns países estão acelerando as contratações, e a Alemanha está atraindo trabalhadores estrangeiros de lugares como a Turquia para ajudar a esgotar o pessoal de segurança no local. 

"Enquanto a maioria dos viajantes deve ser capaz de chegar à praia neste verão, o caos que já se desdobrou está tirando o brilho", disse Rachel Humphreys, diretora de comunicação da Cirium. "Embora apenas uma pequena porcentagem de voos tenha sido cancelada, não demora muito para interromper as operações da companhia aérea porque ela está tão sutilmente interconectada."