Qatar Airways annonce 1,9 milliard de dollars de pertes dues à la pandémie et au boycott

Dimanche, Qatar Airways a fait état de pertes de revenus de 1,9 milliard de dollars au cours de l'année écoulée, accusant la pandémie de coronavirus, l'élimination des actions d'Air Italy et le boycott continu de Doha par quatre pays arabes.

Le Qatar, le pays le plus riche en énergie, devait lever 2 milliards de dollars pour soutenir la compagnie aérienne nationale à la fin de l'année fiscale le 31 mars, selon son rapport annuel. L'opérateur a également blâmé les nouvelles règles comptables pour une augmentation supplémentaire des pertes pour l'exercice écoulé.

"Sans les circonstances exceptionnelles de l'exercice 2020, nos résultats auraient été meilleurs que l'année précédente", a déclaré dans un communiqué le PDG de Qatar Airways, Akbar Al Baker. La compagnie aérienne a transporté 32,3 millions de passagers l'année dernière, contre 29,4 millions l'année précédente.

Mais Qatar Airways est dans la même position que ses concurrentes Emirates et les compagnies aériennes long-courriers du golfe Etihad, réduisant des milliers d'emplois et essayant d'étendre son réseau alors que les restrictions de voyage sont levées dans le monde entier. En effet, la demande de billets d'avion reste faible en raison des préoccupations concernant un virus qui a endommagé les voyages internationaux.

Qatar Airways, qui exploite environ 250 appareils depuis son aéroport international Hamad nouvellement construit à Doha, suit le modèle des autres transporteurs du golfe Persique, reliant l'Est et l'Ouest depuis son emplacement sur la péninsule arabique. Mais la baisse de la demande a conduit la compagnie aérienne à suspendre l'utilisation de son Airbus A380 à deux étages, "car l'utilisation d'un si gros avion sur le marché actuel n'est pas viable sur le plan commercial ou environnemental", a déclaré la compagnie aérienne dans un communiqué.

La pandémie de coronavirus a arrêté l'aviation mondiale pendant plusieurs mois, qui vient de commencer à prendre de l'ampleur. Le Qatar est également boycotté par Bahreïn, l'Égypte, l'Arabie saoudite et les Émirats arabes unis depuis juin 2017. Ce boycott se poursuit aujourd'hui, malgré les efforts d'autres pays arabes du golfe Persique et des États-Unis pour réconcilier les pays impliqués dans le différend politique.

Al-Baker a déclaré que Qatar Airways avait transporté plus de 2 millions de passagers et plus de 250000 tonnes de médicaments et d'aide dans les zones touchées par le coronavirus depuis la pandémie.

"Je suis absolument convaincu que Qatar Airways Group se renforcera après cette période difficile et continuera à innover et à établir des normes que nos concurrents ne peuvent qu'espérer imiter", a-t-il déclaré.

La compagnie aérienne a également été touchée par l'effondrement en février d'Air Italy, le transporteur régional dans lequel elle détenait une participation de 49% lors de son lancement en 2018. Air Italy a tenté de renommer et de devenir un transporteur national qui opère des vols à travers l'Europe. Qatar Airways dans ses rapports financiers a déclaré qu'Air Italy à elle seule risquerait de perdre environ 400 millions de dollars.

Qatar Airways a également confirmé ses pertes de l'année précédente dans son rapport financier de dimanche, les estimant à près de 1,3 milliard de dollars, contre 639 millions de dollars rapportés plus tôt. En 2018, il a perdu 69 millions de dollars.