Volkswagen und Hyundai machen sich ernst mit der selbstfahrenden Autotechnik

Der Volkswagen Konzern  und Hyundai  haben am Donnerstag Partnerschaften mit Aurora Innovation, einem Hersteller von selbstfahrender Autotechnologie ,bekannt gegeben.

Die Bemühungen gehen gegen den Trend der Autohersteller zurück, vorsichtig zu sein, mit Silicon Valley-Unternehmen zu arbeiten. Volkswagen und Hyundai haben sich an Aurora gewandt, um zu beschleunigen, wie schnell die Technologie auf den Straßen erscheint.

Hyundai sagte, dass es die Aurora-Technologie in einem Brennstoffzellen-SUV verwenden wird, von dem es glaubt, dass es am besten für autonomes Fahren angesichts der Reichweite des Fahrzeugs geeignet ist.

Volkswagen plant, die selbstfahrende Technologie von Aurora in einer Vielzahl von Fahrzeugen wie Shuttles, Vans, Pods und Trucks einzusetzen. Außerdem wird erwartet, dass in Städten ein Mitfahrservice angeboten wird.

Sowohl Volkswagen als auch Hyundai erwarten, dass ihre selbstfahrenden Fahrzeuge im Jahr 2021 starten werden.

Aurora wurde Ende 2016 gegründet und hat die Aufmerksamkeit der Autoindustrie auf sich gezogen. Es baut die komplizierten Systeme auf, die zur Steuerung selbstfahrender Autos erforderlich sind, die ihre Umgebung verstehen und kluge Entscheidungen treffen müssen.

Seine Mitbegründer sind einige der größten Namen in der Branche, nachdem sie selbstbestimmte Anstrengungen bei Google und Tesla unternommen haben .

"Unsere Mission ist es, diese Technologie so schnell, so sicher und so umfassend wie möglich einzusetzen", sagte CEO Chris Urmson gegenüber CNN Tech.

Eine große Frage in der selbstfahrenden Autowelt ist, wie man Gewinne zwischen der alten Garde - traditionelle Autohersteller - und Neueinsteigern wie Aurora teilt .

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Während die genauen Details nicht ausgehandelt wurden, sagten alle Parteien, dass sie sich sicher sind, dass sie eine gerechte Trennung machen können.

"Wir nähern uns dem Problem aus einer Überfülle Denkweise", Aurora Chief Product Officer Sterling Anderson sagte CNN Tech. "Wenn wir zusammenarbeiten können, um diesen Unterschied zu machen, werden alle Beteiligten erfolgreich sein. Dies wird nur ein Netto-Plus für die Welt und ein Netto-Plus für Aurora und unsere Partner sein."

Eine Intel- Studie, die 2017 veröffentlicht wurde, prognostizierte, dass die Branche bis 2050 7 Billionen Dollar wert sein wird.

Jedes Jahr werden 1,25 Millionen Menschen bei Autounfällen weltweit getötet. Diese Todesfälle werden überwiegend durch menschliche Fehler verursacht. Das Entfernen menschlicher Fahrer könnte enorme Sicherheitsvorteile bringen.

Während Volkswagen und Hyundai Konkurrenten sind, sagten die Autohersteller, dass Auroras Umzug in die Zusammenarbeit mit mehreren Unternehmen seine Technologie verbessern und letztendlich die Ankunft sicherer autonomer Fahrzeuge beschleunigen wird.

"Die Lösung der mit Selbstfahrtechniken verbundenen Herausforderungen wird der Gesellschaft viele Vorteile bringen - nicht nur aus Gründen der Bequemlichkeit, sondern auch der Sicherheit", sagte Jang Woong-jun, der bei Hyundai die Autonomiebemühungen leitet. "Ich glaube nicht, dass es eine Firma gibt, die alles alleine entwickeln kann."

CNN.com