Aston plant, mit saudischen Investitionen 653 Millionen Pfund aufzubringen

PIF wird nach dem Troll-Konsortium Aktionär Nr. 2

Der Verwaltungsrat des Autoherstellers lehnte den Vorschlag von PE und Geely ab

Aston Martin beabsichtigt, 23,3 Millionen neue Aktien an den staatlichen saudischen Investmentfonds auszugeben.

Aston Martin Lagonda Global Holdings Plc plant, 653 Millionen Pfund (772 Millionen US-Dollar) vom saudi-arabischen Staatsfonds und bestehenden Aktionären zu beschaffen, um Schulden zu reduzieren und Barmittel für die zukünftige Produktentwicklung freizusetzen.

Der Autohersteller beabsichtigt, 23,3 Millionen neue Aktien an den Saudi Sovereign Wealth Fund zu einem Preis von £ 3,35 pro Aktie auszugeben, was ihm einen Anteil von 17% gibt, sagte Aston Martin in einer Erklärung. Das Unternehmen wird auch die Bezugsrechtsemission mit PIF, dem Eibenbaumkonsortium des Vorsitzenden Lawrence Stroll, und der Mercedes-Benz AG übernehmen und insgesamt 335 Millionen Pfund investieren.

Aston hat ein Eigenkapitalinvestitionsangebot in Höhe von 1,3 Mrd. GBP der Private-Equity-Gesellschaft Investindustrial Group Holdings und Geely International Ltd. geprüft und abgelehnt. Der Verwaltungsrat des britischen Autoherstellers sagte, er glaube, dass der Vorschlag die neuen Eigenkapitalanforderungen des Unternehmens überbewertet, die bestehenden Aktionäre stark verwässern und schwer zu erfüllen wäre. Investindustrial, eine italienische Private-Equity-Gesellschaft, war vor ihrem Börsengang im Jahr 2018 einer der führenden Investoren von Aston.

Aston, das während seiner Londoner Notierung als Rivale des Ferrari NV enthüllt wurde, führte zu einem Rückgang der Aktien um 97%. Der Autohersteller war 2020 gezwungen, die Rettung von Stroll zu suchen, einem kanadischen Milliardär, der Geld investierte und engere Beziehungen zu Mercedes-Benz aufbaute. Er bestritt vehement, dass das Unternehmen vor fünf Monaten mehr Geld sammeln musste.

Im Mai ernannte Aston den Ferrari-Veteranen Amedeo Feliz zum Chief Executive Officer, um Tobias Moers zu ersetzen, den Stroll vor zwei Jahren aus der AMG-Division von Mercedes eingestellt hatte. Aston geht davon aus, dass die Kapitalerhöhung bis Ende September abgeschlossen sein wird.

(Aktualisiert sich mit dem Dementi des Vorsitzenden vor fünf Monaten, dass das Unternehmen im vierten Absatz mehr Geld sammeln musste; eine frühere Version dieser Geschichte korrigierte den Betrag im Titel.)