Wie man in diesem Sommer durch Europas Tourismuschaos navigiert

Wie Zehntausende von Gepäckstücken, die an europäischen Flughäfen festsaßen, häuften sich in dieser Woche erneut Flugausfälle. In Großbritannien hat British Airways angekündigt, dass weitere 10.300 für die Sommersaison geplante Flüge gestrichen werden.

Dies führt zu einem Gesamtvolumen von fast 30.000 Flügen zwischen April und Oktober auf der britischen Fluggesellschaft, so dass ängstliche Reisende verzweifelt den Status ihres Fluges überprüfen und sich fragen, ob ihre Reise als nächstes am Rande stehen wird. 

Großbritannien war eines der am stärksten vom Flughafenchaos betroffenen, wobei sich die Last-Minute-Flugstreichungen im Juni im Vergleich zum gleichen Monat im Jahr 2019 fast verdreifachten, wobei laut dem Luftfahrtanalyseunternehmen Cirium noch weniger Flüge von Fluggesellschaften durchgeführt wurden. 

Auch andere Flughäfen in Europa waren betroffen. Die niederländische Fluggesellschaft KLM kündigte am Freitag an, dass sie 10-20 Hin- und Rückflüge pro Tag von ihrem Hauptdrehkreuz in Schiphol streichen werde, während die Deutsche Lufthansa AG in den kommenden Wochen ebenfalls Kapazitäten reduziert, um ihren Flugplan zu begradigen.

Da die geschäftige Sommerzeit winkt, finden Sie hier einige Statistiken und Strategien, die Ihnen helfen, durch den Wahnsinn zu navigieren.

Mit der jüngsten Ankündigung hat BA in diesem Sommer rund 13% seiner geplanten Kapazität veräußert. Das ist mehr als die im Mai angekündigte 10-prozentige Kürzung, und die Fluggesellschaft sagt, dass der Schritt notwendig war, um die Widerstandsfähigkeit zu verbessern, da sie mit einer großen Personalkrise zu kämpfen hat. 

EasyJet Plc streicht etwa 10.000 von mehr als 150.000 Flügen im Juli, August und September.

BA sagte, dass die jüngste Runde der Stornierungen nur Kurzstreckenflüge betrifft, also möglicherweise Flüge nach Amsterdam, Dublin oder Barcelona. Auf solchen Strecken betreibt die Fluggesellschaft mehrere Frequenzen pro Tag, was bedeutet, dass Flüge mit geringer Belegung abgelehnt und mit einem anderen Abflug in einem größeren Flugzeug kombiniert werden können. 

Die Fluggesellschaft sagte, dass Langstreckenflüge von der Ankündigung nicht betroffen seien, obwohl sich einige Twitter-Nutzer beschwerten, dass Dienste in New York betroffen seien.

BA sagt, dass es Kunden, die von Flugstornierungen betroffen sind, per E-Mail oder Telefon kontaktieren wird, vorausgesetzt, der Kunde hat Kontaktdaten angegeben. Sie können den Status Ihres Fluges auch auf der Website der Fluggesellschaft überprüfen. 

Wenn Ihr Flug storniert wird, sagt BA, dass es Ihnen einen alternativen Flug anbietet oder Ihnen erlaubt, eine volle Rückerstattung zu erhalten. Die Fluggesellschaft empfiehlt auch, dass die Leute ihre Hotline anrufen, wenn sie nicht online umbuchen können. Aber Vorsicht: Einige Twitter-Nutzer beschwerten sich über die langen Wartezeiten.

Wenn Ihr Flug storniert wird, muss Ihnen ein alternativer Flug zu Ihrem Zielort oder eine Rückerstattung angeboten werden, so die Verbraucherschutzgruppe Which?. Die Fluggesellschaft ist auch verpflichtet, eine Entschädigung von bis zu 600 € (609,69 USD) pro Passagier zu zahlen, obwohl der Betrag je nachdem, wie weit im Voraus Sie über die Stornierung informiert wurden, sowie die Länge des Fluges variiert.

Die Fluggesellschaften haben einen gewissen Handlungsspielraum, da sie Entschädigungsansprüche unter Berufung auf außergewöhnliche Umstände bei schlechtem Wetter, politischen Unruhen oder Streiks, die vom Flughafenpersonal oder der Verkehrsleitung initiiert wurden, immer noch ablehnen können. 

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Die Fluggesellschaften sagen, dass sie von einem perfekten Sturm getroffen wurden: Auf der einen Seite steigt die Nachfrage nach Reisen, und es gibt zu wenige Menschen am Boden an Flughäfen und Flugzeugkabinen, um Passagiere abzufertigen. Hinzu kommen die Störungen durch Streiks in Ländern wie Skandinavien, Frankreich und Großbritannien, und Sie haben ein königliches Durcheinander. Lufthansa-Chef Carsten Spohr hat bereits erklärt, dass es wahrscheinlich ist, dass die Situation in den kommenden Wochen nicht einfacher wird und dass sich der Service erst im Winterflugplan normalisieren wird. 

Aber es gibt zumindest etwas Hoffnung an der Streikfront. Den französischen Behörden des Flughafens gelang es, einen Konflikt der Arbeitsbeziehungen mit den Feuerwehrleuten zu verhindern, der den Dienst im Pariser Drehkreuz Charles de Gaulle untergrub. Im Vereinigten Königreich haben die Gewerkschaften ebenfalls eine Tarifvereinbarung mit British Airways getroffen, um die festgefahrene Situation zu überwinden. 

Derzeit beschleunigen einige Länder die Einstellung, und Deutschland zieht ausländische Arbeitskräfte aus Ländern wie der Türkei an, um erschöpftem Sicherheitspersonal vor Ort zu helfen. 

"Während die meisten Reisenden in diesem Sommer in der Lage sein sollten, an den Strand zu gelangen, nimmt das Chaos, das sich bereits entfaltet hat, den Glitzer ab", sagte Rachel Humphreys, Kommunikationsdirektorin von cirium. "Während nur ein kleiner Prozentsatz der Flüge gestrichen wurde, dauert es nicht lange, den Betrieb der Fluggesellschaft zu stören, weil sie so subtil miteinander verbunden ist."