Um zu überleben und sich zu erholen, schlägt Malaysias AirAsia X einen massiven Umstrukturierungsplan vor.

KUALA LUMPUR: AirAsia X Bhd (AAX), Malaysias führende Billigfluggesellschaft, hat angeboten, ihre Schulden umzustrukturieren und das ausgegebene Aktienkapital zu reduzieren, um eine Liquidation zu vermeiden und den Weg für neues Kapital zu ebnen. Dienstag.

AAX sagte in einer separaten Erklärung, dass es ernsthafte Liquiditätsengpässe bei der Tilgung von Schulden und anderen finanziellen Verpflichtungen gibt und dass "die bevorstehende Liquidation die potenzielle Liquidation der Fluggesellschaft beschleunigen wird, ohne zur Normalität zurückzukehren".

Eine umfassende Umschuldung und Neuverhandlung von finanziellen Verpflichtungen sowie eine Neuverhandlung des Geschäftsvolumens seien Voraussetzung für die Beschaffung des neuen Kapitals, das für den Neustart der Fluggesellschaft erforderlich ist.

Die Gruppe strebt eine Restrukturierung von rund 63,5 Milliarden Ringgit (15,30 Milliarden US-Dollar) an Schulden an und lässt jeglichen Saldo fallen, sagte die AirAsia Group-Tochter Bhd.

Laut ungeprüften Berichten von AAX zum 30. Juni weist das Unternehmen ein Eigenkapitaldefizit von 960 Mio. MYR auf und die kurzfristigen Verbindlichkeiten von 3,38 Mrd. MYR übersteigen das Umlaufvermögen von 1,39 Mrd. MYR.

Die Gruppe, die von der Coronavirus-Pandemie schwer getroffen wurde, da die meisten Flugzeuge seit mehreren Monaten an den Grenzen gehalten werden, hat außerdem vorgeschlagen, das ausgegebene Aktienkapital um 90% zu reduzieren und alle 10 bestehenden Stammaktien zu einer Aktie zusammenzufassen.

Er ernannte das Vorstandsmitglied Lee Kian Onna, einen Wirtschaftsprüfer und ehemaligen Bankier, zum stellvertretenden Vorsitzenden, um die Umstrukturierung voranzutreiben.

Der Umstrukturierungsplan von AAX wurde trotz der Bemühungen zur Kostenkontrolle umgesetzt, einschließlich der Beendigung aller Linienflüge, Lohnkürzungen und Personalabbau im gesamten Konzern.

"Um eine Liquidation zu vermeiden und der Fluggesellschaft ein erneutes Fliegen zu ermöglichen, besteht die einzige Option für AAX darin, die Schulden- und Unternehmensumstrukturierungen der gesamten Gruppe umzustrukturieren und ihr Geschäftsmodell zu aktualisieren, um langfristig zu überleben und zu gedeihen", fügte er hinzu.

Der überarbeitete Geschäftsplan von AAX umfasst die Straffung des Streckennetzes, die Auswahl der richtigen Flottengröße, die Überarbeitung der Basiskosten und die Optimierung der Belegschaft, um ein wirtschaftlicheres und nachhaltigeres Geschäft zu ermöglichen.