Ford kauft E-Roller-Startup in San Francisco

Das Logo ist auf der Motorhaube eines neuen Ford Aspire-Autos zu sehen, das am 4. Oktober 2018 in Neu-Delhi, Indien, vorgestellt wurde. REUTERS / Anushree Fadnavis

Ford Motor Co gab am Donnerstag bekannt, dass er sich der wegweisenden Mikromobilitätsbewegung mit der Übernahme des zweijährigen Spin, einer Elektromobil-Vermietungsfirma in San Francisco, anschließen wird.

Der US-amerikanische Autohersteller Nr. 2, einer der ersten, der in den Sektor eingestiegen ist, wird laut einer mit der Übernahme vertrauten Quelle etwa 200 Millionen US-Dollar in Spin investieren.

Der Kaufpreis wird durch Investitionen in und durch Bewertungen von Lime and Bird, den US-Marktführern in einem Sektor, der erst vor etwa acht Monaten zu wachsen begann, in den Schatten gestellt.

Lime mit Sitz in San Mateo, Kalifornien, wurde 2017 gegründet und hat mehr als 450 Millionen US-Dollar an Finanzmitteln in Höhe von mehr als vier Milliarden US-Dollar in Anspruch genommen. Zu den Investoren zählen der Riesen-Service-Riese Uber und Googles Eltern Alphabet.

Bird, mit Sitz in Santa Monica, wurde ebenfalls 2017 gegründet. Das Unternehmen hat Investitionen in Höhe von 400 Millionen US-Dollar getätigt und einen Wert von 2 Milliarden US-Dollar erzielt.

In einem Interview erklärte Marcy Klevorn, Präsident der Ford-Mobilitätsabteilung, dass die Übernahme von Spin „eine Lücke in unserem Mobilitätsportfolio füllt“ und gleichzeitig „barrierefreie und erschwingliche Transportmöglichkeiten“ in Städten und an Universitäten bietet.

Spin und seine Rivalen folgen einem einfachen Geschäftsmodell. Sie kaufen E-Roller - denken Sie an einen Kick-Start-Roller für Kinder, der mit einem Elektromotor und einer drahtlosen Internetverbindung ausgestattet ist - für jeweils $ 100- $ 300 von Herstellern wie Chinas Ninebot. Dann können Sie sie für kurze Strecken und kurze Zeiträume über das Handy mieten Telefonanwendungen mit einer Pauschale von 1 USD plus 15 Cent pro Minute.

Nach dem Start in der Bay Area fangen E-Scooter in vielen großen Städten der USA an.

Ford plant, Spin in den nächsten 18 Monaten von 32 Märkten auf mehr als 100 Märkte in Nordamerika auszubauen, so Sundeep Madra, Chef des Start-Inkubators des Ford X, einem Autobauer.

Klevorn sagte, E-Roller würden das Produktportfolio von Ford ergänzen, einschließlich des Full-Size-Pickups der F-Serie, der den Löwenanteil des Gewinns von Ford generiert.

„Unsere Gesamtstrategie besteht darin, den Kunden die Wahl zu geben, ob es sich um ein Fahrzeug handelt oder ob es ein Fahrzeug ist oder ob es bezahlt wird“, sagte Klevorn. „Wir versuchen, uns an den Markt anzupassen - und Roller ergänzen dies.“

Spin wird eine hundertprozentige Tochter von Ford sein, die von San Francisco aus operiert.

In der vergangenen Woche hatte General Motors Co angekündigt , 2019 die Einführung eines Elektrofahrradpaares vorzulegen. Bisher hat sich jedoch noch nicht entschieden, ob es in das E-Roller-Geschäft einsteigen will.

Reuters.com