تعتمد سيارة ماكلارين الخارقة الجديدة التي تبلغ تكلفتها 3.6 مليون دولار على لعبة فيديو

ماكلارين سولوس GT هي النسخة الواقعية من سيارة ماكلارين فيجن الاختبارية، والتي ظهرت في لعبة الفيديو Gran Turismo Sport. نظرا لكونها قانونية للقيادة على الحلبات فقط، ظهرت سيارة Solus GT لأول مرة في 19 أغسطس في معرض Quail Car Show خلال أسبوع مونتيري للسيارات في الكرمل، كاليفورنيا. 

تحتوي Solus GT على علبة تروس بسبع سرعات مع أقراص فرامل كربونية وعجلات ألومنيوم مزورة مقاس 18 بوصة مع قفل مركزي. 

تم إطلاق المكون المفاهيمي للعبة الفيديو الشهيرة في عام 2013 ، ويشمل سيارات مستقبلية ولكنها خيالية من سيارات مثل مرسيدس بنز ولامبورغيني. غالبا ما تستخدم العديد من سيارات الإنتاج من بوجاتي وبورش في ألعاب الفيديو الأخرى مثل CSR Racing و Forza. لكن ماكلارين فيجن جي تي، التي ظهرت لأول مرة في عام 2017، هي الأولى من علامة تجارية تنتقل من لعبة إلى مرآب. 

"إنها تحتفظ بمفهوم سيارة Vision الأصلي ، لكنها الآن أكثر تعقيدا: تصميم نظيف وجيد للغاية" ، كما يقول كازونوري ياماوتشي ، الرئيس التنفيذي لشركة Polyphony Digital ، التي أنشأت Gran Turismo. ياماوتشي، في الموقع خلال معاينة وسائل الإعلام في 18 أغسطس/آب. يلاحظ أن الانتقال من الواقع الافتراضي إلى الحياة الواقعية يكمل تقدم المستهلك للعديد من اللاعبين. 

يقول: "ينتهي الأمر بالعديد من لاعبي Gran Turismo إلى أن يصبحوا عملاء منتظمين للسيارات الرياضية". "عندما يقع لاعب في حب سيارة ، في غضون 20 عاما تقريبا يمكنه شراء تلك السيارة. في عالم السيارات الخارقة، هناك نوع من العملاء الذين هم في الواقع عملاء غران توريزمو".

يفتح مقعد Solus GT واحد عندما ينزلق الجزء العلوي من المظلة للأمام. 

على الرغم من اسم GT ، والذي قد يعني أحيانا "جولة كبرى" ، تم تصميم Solus GT لأي شيء باستثناء رحلة بحرية غير رسمية. يحصل محرك V10 الذي يستنشق بشكل طبيعي على 829 حصانا (840 حصانا) ويعد بوقت سباق من صفر إلى 60 ميلا في الساعة أقل من 2.5 ثانية. السرعة القصوى هي 200 ميل في الساعة.

يمكن لبلومبرغ أن ترسل لي عروضا وأسهما.

يمكن للمالكين المهتمين بشكل خاص بتحقيق أوهامهم في الفورمولا 1 شراء بدلة سباق معتمدة من FIA وخوذة وجهاز خاص لدعم الرأس والرقبة (HANS) وبرنامج تدريب على تطوير الطيارين. دعم الرقبة مهم بشكل خاص ، كما يقول برونو سينا ، وهو متسابق محترف قام بنقل نماذج Solus GT الأولية لأغراض الاختبار. (قضى عم سينا، أريتون، معظم حياته المهنية في السباقات مع فريق ماكلارين للفورمولا واحد، ولديه نموذج بقيمة 1 مليون دولار سمي باسمه).

ووفقا له، فإن قيادة سيارة Solus GT هي "كوكب مختلف تماما" مقارنة بقيادة سيارات ماكلارين القوية الأخرى، مثل السينا. وقال: "إنه أقرب شيء يمكنك الوصول إليه إلى سيارة سباق من الطراز الأول". "إنها قيادة ودية ، ولكن - بالتأكيد بالنسبة للأشخاص الذين يشترونها - سيحتاجون إلى مدرب".

تزن Solus GT 2,205 رطل فقط ، ويرجع الفضل في ذلك جزئيا إلى أحاديتها المصنوعة من ألياف الكربون الخفيفة للغاية. 

وتوفر الكاميرا الخلفية ذات الزاوية العريضة، التي تقع فوق الطوق داخل السيارة والموضوعة على شاشة عرض السائق، رؤية واسعة الزاوية عند كل منعطف. 

من المؤكد أن الأداء وحده سيثير أي شخص يجلس في مقعد سيارة واحد. مجرد الدخول والخروج من السيارة سيكون حدثا. يتم فتح الجزء العلوي المحمل بنابض من المظلة عن طريق الضغط على رافعة ميكانيكية. ثم يتحرك السقف في قوس صغير، ويرتفع من الكابينة وينزلق إلى الأمام للسماح بسهولة الوصول إلى مقعد السائق. وبمجرد الدخول، يمكن للسائق الوصول إلى مفتاح الإشعال وطفاية حريق مدمجة تماما على سقف السيارة.  

مثل جميع سيارات ماكلارين التي تم إصدارها منذ عام 1981 ، تستخدم Solus GT جسما أحاديا من ألياف الكربون. هياكل معدات الهبوط الأمامية والخلفية ، وحتى عجلة القيادة ، مصنوعة أيضا من ألياف الكربون. ولكن في أول مرة جديدة لشركة Woking ، وهي شركة إنجليزية ، استخدمت McLaren مكونات التيتانيوم المطبوعة 3D ، بما في ذلك تصميم حماية الكابينة وطوق اللفة. تساعد جميع ألياف الكربون والتيتانيوم السيارة على الوصول إلى وزن يزيد قليلا عن 1 طن ، أو 2205 رطل.

وستطلق ماكلارين 25 سيارة Solus GT فقط، والتي تباع في جميع أنحاء العالم، على عكس ماكلارين سيبر الحصرية في الولايات المتحدة. يبدأ السعر من 3 ملايين جنيه إسترليني (3.6 مليون دولار). ستبدأ عمليات التسليم في عام 2023.

ستأتي كل سيارة Solus GT مع حقيبة طيران خاصة بها ، مما يسمح للعملاء بنقلها من مسار إلى آخر. يحتوي السكن على أدوات ورافعات سيارات وحوامل وأجهزة راديو وسخان سائل تبريد. سيتمكن العملاء من اختيار لونهم الفردي للنمط الداخلي والخارجي ، لذلك لا يوجد اثنان من Solus GT متشابهان.