Hyundai setzt auf EV Ära mit einer Investition von 250 Millionen US-Dollar

SeongJoon Cho / Bloomberg

Die Hyundai Motor Group hat sich bereit erklärt, 250 Millionen US-Dollar in Grab Holdings Inc. zu investieren und eine Flotte von Elektrofahrzeugen an das in Singapur ansässige Unternehmen zu verkaufen, das sich mit der Mobilisierung von Mobilitätsdienstleistungen beschäftigt.

Im Rahmen einer erweiterten strategischen Partnerschaft zwischen den beiden Unternehmen wird Hyundai nächstes Jahr EV-Pilotprojekte mit Grab in Singapur starten und Verbrauchs- und Fahrdaten von den Fahrzeugen sammeln, sagte der Chief Innovation Officer der Hyundai Motor Group, Youngcho Chi, in einem Interview. Das südkoreanische Unternehmen erwäge derzeit eine Ausweitung dieses Elektromobilitätsdienstes in anderen südostasiatischen Ländern wie Vietnam und Thailand, sagte Chi.

Wichtige Erkenntnisse

• Die Mobilitätsstrategie von Hyundai bietet dem Automobilhersteller die Möglichkeit, seine Marke stärker zu positionieren und seine Reichweite in Südostasien auszuweiten, einer Region, in der japanische Marken einen Großteil des Autoverkaufs ausmachen.
• Hyundai verstärkt seine Präsenz auf dem Schlachtfeld der Mobilität durch gezielte Dienstleistungen für Elektrofahrzeuge. Außerdem investierte Hyundai in das indische Carsharing-Unternehmen Revv und plant, ab 2019 in Singapur Grab mit 200 Hyundai EV-Modellen zu bestücken.
• Für Grab, Südostasiens größtes Taxiunternehmen, bedeutet Hyundais jüngste Investition eine Gesamtsumme von 2,7 Milliarden US-Dollar und bringt es auf Kurs, bis Ende dieses Jahres 3 Milliarden US-Dollar zu erreichen. Der koreanische Autohersteller investierte im Januar erstmals 25 Millionen US-Dollar in Grab.
• Die Partnerschaft ist das erste Mal, dass Grab eine Flotte von Elektrofahrzeugen von einem Autohersteller kauft und sich einem ähnlichen Schritt von Didi Chuxing und Uber anschließt.

Mehr bekommen

• Die beiden Unternehmen verhandeln über die Anzahl der Elektrofahrzeuge, die Grab von Hyundai kaufen wird, sagte Präsident Ming Maa in einem Interview. Das Ziel von Grab ist es, „in großem Maßstab einzusetzen“, sagte Maa.
• Hyundai hat nicht in Erwägung gezogen, Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor für seinen Mobilitätsservice zu verwenden, und plant, verschiedene Modelle, einschließlich Hybriden und Brennstoffzellenautos, für unterschiedliche Märkte anzubieten, sagte Chi. Hyundai plant, ab dem nächsten Jahr einen eigenen Carsharing-Service zu gründen, der sich auf die Strategie für Elektrofahrzeuge konzentriert, sagte Chi.
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• Grab hat angekündigt, ab Anfang 2019 200 neue schnellladende Elektrofahrzeuge nach Singapur zu bringen. In Verbindung mit dieser Vereinbarung plant die Singapurer SP Group, bis 2020 1.000 Ladestationen für Elektrofahrzeuge im Stadtstaat zu bauen.

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