Vente de boutique en ligne prometteuse (marché polonais et européen)

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Je vendrai une boutique en ligne en développement - un opérateur du marché des pièces automobiles.
Le marché domestique de l'entreprise est la Pologne. et en 2019, il est prévu d'entrer sur les marchés de l'UE (Allemagne. Pays-Bas. Grande-Bretagne. Suède, etc.). A cet effet, un site Internet en anglais a été développé. avec des scripts de calcul automatique tic livraison et paiement.
Avantages de la boutique
- la spécialisation dans une niche empêche les concurrents d'entrer et donne un avantage sur les grands magasins de pièces
- sa propre base de données de modèles de voitures et de croisements contient des marques et des modifications des marchés américains et asiatiques (qui ne peuvent pas être t donner Tekdok - une plate-forme standard pour les magasins européens)
- le travail avec des fournisseurs du marché américain offre l'opportunité de faire une offre au marché. où il n'y a pas de substituts (environ 10% de l'assortiment complet du magasin est exclusif)
- couverture de toutes les niches de qualité et de prix : L'offre de composants de frein pour toutes les versions de la voiture - du budget aux modifications du modèle 2020 et des équipements exclusifs.

Une boutique en ligne de niche est attractive du fait de sa capacité à réguler la marge commerciale dans un cadre plus libre. que le classique pièces de rechange vtsov. Les importations propres et la base de données de croisements de l'auteur vous permettent de réaliser une majoration allant jusqu'à 400% (la moyenne pour les importations propres est de 250%).
Le désavantage classique d'un opérateur spécialisé a toujours été une période d'entrée sur le marché et d'établissement par rapport aux concurrents. Compte tenu de cela n dans le cas du magasin proposé - passé et "payé".
Depuis 2018, le magasin a atteint le seuil de rentabilité. Un pool bien établi de coûts fixes vous permet d'augmenter le chiffre d'affaires de 200 à 300%. sans augmenter les coûts fixes.
À l'heure actuelle, le personnel comprend deux hauts spécialistes qualifiés dans la « matière ». plus - une société comptable. sous contrat desservant l'ensemble des besoins en matière de reporting et de comptabilité fiscale.
Chaînes logistiques établies et reconstruites. prestataires internes et externes. opérateurs nationaux et internationaux livraison - tout cela fonctionne et ne nécessite pas de correction ou d'introduction de nouveaux processus commerciaux.

Concurrence.
marché domestique. Il existe plusieurs concurrents directs sur le marché polonais. qui « transfèrent » les postes au magasin année après année. Leur principal inconvénient est l'assortiment ment repose uniquement sur les fournisseurs nationaux. Ce. à son tour. marges commerciales très limitées. et aussi - ne permet pas de concurrencer les produits de base. Outre. La base de données standard Tekdoc fournit uniquement les versions européennes aux concurrents sur. ce qui limite fortement l'accès au segment en croissance du marché automobile américain. Un autre inconvénient des concurrents est la concentration sur les catégories "disques" et "pads". sans développer du tout la catégorie des "petits trucs pour les freins" : les kits de réparation. guides d'étrier. kits de montage, etc. ré.
UE.
Il n'y a pas de fournisseurs internationaux spécialisés en Europe. L'ensemble du marché des composants de frein est desservi par de grands vendeurs de pièces. Cependant. Cette classe d'opérateur a deux inconvénients :
- uniquement le budget et la classe moyenne des biens (sans toucher au segment et composants performants et sportifs)
- uniquement des biens européens (qui "couvrent" loin de toutes les marques et modèles du même marché intérieur européen, sans parler du marché automobile américain).
La présence des agrégateurs de commerce électronique Ebay et Amazon ne résout pas tout à fait le besoin d'un frein Composants. L'achat sur le marché américain des pièces de rechange est extrêmement risqué - une probabilité élevée. que les composants commandés ne conviendront pas à la version européenne de la voiture. et aussi - délai de livraison : si les plaquettes et les disques peuvent attendre 7 à 10 jours. puis de petites choses comme les kits de réparation et le montage zhny ensembles sont nécessaires dans les 1-2 jours. La livraison de la Pologne vers les pays de l'UE est. moyen. 2-4 jours ouvrables).
De cette façon. une niche d'un fournisseur spécialisé avec expédition au sein de l'UE.

Le package de vente comprend :
- domaine .pl
- domaine .com
- certificat pour vente aux enchères enregistrée marque de magasin (en Pologne)
- site Internet
- bases de données de marques de voitures et de croisements. avec des instructions pour la mise à jour et la gestion
- Accompagnement de 3 mois par les anciens propriétaires
- les fournisseurs de marchandises
- prestataires (livraison nationale et internationale) + contrats avec t courtiers + téléphonie
- matériel informatique (3 ordinateurs. routeurs. imprimante). distributeur de billets
- cession du contrat de location de bureau (si nécessaire)
- tous les comptes publicitaires et les profils de fanpage dans les réseaux sociaux.
Entrepôt (environ 35.000 EUR) n'est pas inclus dans le prix. par consentement sti.

Forme de propriété - Sp.z oo (similaire à LLC). L'histoire est propre. assujetti à la TVA.

La raison de la vente est l'ouverture d'un projet dans un autre domaine.